wykonane na zamówienie Podwozie bezzałogowego statku powietrznego (UAV) z włókna węglowego
Dom / Produkt / Części w kształcie specjalnego / Aerospace / Podwozie bezzałogowego statku powietrznego (UAV) z włókna węglowego
  • Podwozie bezzałogowego statku powietrznego (UAV) z włókna węglowego
  • Podwozie bezzałogowego statku powietrznego (UAV) z włókna węglowego
  • Podwozie bezzałogowego statku powietrznego (UAV) z włókna węglowego
  • Podwozie bezzałogowego statku powietrznego (UAV) z włókna węglowego

Podwozie bezzałogowego statku powietrznego (UAV) z włókna węglowego

Podwozie jest kluczowym elementem lądowania dronów i musi wytrzymać ogromne obciążenia udarowe. Materiały kompozytowe z włókna węglowego, dzięki rozsądnej konstrukcji, takiej jak zastosowanie struktur warstwowych o strukturze plastra miodu, nie tylko zmniejszają wagę, ale także poprawiają pochłanianie energii i zdolność pochłaniania wstrząsów, co może chronić bezpieczeństwo dronów podczas lądowania.

Skontaktuj się z nami
zakres
KLASA LOTNjaCZA · W WORKACH PRÓŻNIOWYCH
Podwozjae bezzałogowego statku powietrznego (UAV) z włókna węglowego
Podwozie UAV z włókna węglowego to element konstrukcyjny zaprojektowany dla wielowirnikowych i stałopłatowych systemów bezzałogowych statków powietrznych. Zbudowany z włókna węglowego o splocie skośnym 3K i wzmocniony żywicą epoksydową, ten system lądowania wykorzystuje wysoki stosunek wytrzymałości do masy, aby zminimalizować maksymalną masę startową samolotu (MTOW). Podwozie jest produkowane w procesie pakowania próżniowego lub w autoklawie, co zapewnia stałą grubość ścianek i wewnętrzną integralność strukturalną. Jego opływowy profil zaprojektowano z myślą o zmniejszeniu oporu aerodynamicznego podczas lotu, a naturalne właściwości kompozytów z włókna węglowego w zakresie tłumienia wibracji chronią czujniki pokładowe i ładunki gimbala podczas sekwencji przyziemienia.
40-60% Lżejszy niż aluminium
5-100 kg Ładowność (MTOW)
-40 do 80°C Zakres operacyjny
Dane techniczne
Skład materiału Matryca z włókna węglowego Toray/żywicy epoksydowej
Wykończenie powierzchni 3K matowy/błyszczący skośny lub o splocie płóciennym
Redukcja wagi 40% - 60% lżejsze niż zamienniki ze stopów aluminium
Ładowność Skalowalna masa całkowita od 5 kg do 100 kg
Stabilność termiczna Zakres operacyjny from -40°C to 80°C
Podstawowe zalety
Wysoka wytrzymałość na rozciąganie Odporność na korozję Wytrzymałość na zmęczenie Absorpcja wibracji Kompatybilny z EMC
Matryca kompozytowa rozprasza energię kinetyczną po uderzeniu, zmniejszając naprężenia mechaniczne przenoszone na kadłub.
01
Wysoka wytrzymałość na rozciąganie
Zapewnia sztywne wsparcie dla UAV o dużym udźwigu, utrzymując geometrię konstrukcyjną w warunkach maksymalnego obciążenia.
02
Odporność na korozję
W przeciwieństwie do komponentów metalowych, włókno węglowe nie utlenia się, dzięki czemu nadaje się do zastosowań morskich i przybrzeżnych.
03
Wytrzymałość na zmęczenie
Jest odporny na zmiękczanie strukturalne podczas powtarzających się cykli lądowania, wydłużając cykl życia operacyjnego płatowca.
04
Absorpcja wibracji
Matryca kompozytowa rozprasza energię kinetyczną po uderzeniu, zmniejszając naprężenia mechaniczne przenoszone na kadłub.
05
Kompatybilność elektromagnetyczna
Zaprojektowane z prześwitami minimalizującymi zakłócenia z zamontowanymi od dołu antenami GPS lub modułami transmisyjnymi.
[A]
Drony do oprysków rolniczych
Wytrzymuje duży ciężar zbiorników cieczy i sprzętu do natryskiwania. Odporność chemiczna włókna węglowego gwarantuje, że przekładnia nie ulegnie degradacji pod wpływem nawozów i pestycydów.
[G]
Mapowanie i geodezja geoprzestrzenna
Zapewnia stabilną, lekką platformę dla skanerów LiDAR i kamer wielospektralnych. Oszczędność masy bezpośrednio przekłada się na zwiększoną wytrzymałość lotu w przypadku misji mapowania dużych obszarów.
[S]
Operacje poszukiwawczo-ratownicze (SAR).
Umożliwia szybkie wdrożenie w różnorodnych środowiskach. Wytrzymała konstrukcja pozwala na lądowanie na nierównym lub nieprzygotowanym terenie bez trwałej deformacji rozpórek.
Wytyczne dotyczące konserwacji i obsługi
Środki ostrożności dotyczące instalacji
1 Podczas mocowania śrub mocujących należy używać wkrętaków ograniczających moment obrotowy, aby zapobiec zmiażdżeniu laminatu kompozytowego.
2 Zamontuj gumowe pierścienie tłumiące pomiędzy mocowaniem podwozia a płytą z włókna węglowego, aby jeszcze bardziej odizolować wibracje silnika o wysokiej częstotliwości.
Kontrola i przechowywanie
I Kontrola wpływu: Po każdym twardym lądowaniu sprawdź powierzchnię pod kątem rozwarstwień lub pęknięć włoskowatych. Uszkodzone elementy z włókna węglowego należy natychmiast wymienić, ponieważ nie można ich wyprostować ani zespawać.
II Ekspozycja na promieniowanie UV: Po pokryciu powłokami odpornymi na promieniowanie UV długotrwałe przechowywanie powinno odbywać się w zacienionym miejscu, aby zapobiec degradacji żywicy przez lata użytkowania.
III Czyszczenie: Używaj nieściernych detergentów; unikać środków czyszczących na bazie rozpuszczalników, które mogą mieć wpływ na wykończenie żywicą epoksydową.
O nas
Jiangyin Dongli New Materials Technology Co., Ltd.
Jiangyin Dongli New Materials Technology Co., Ltd., założona w 2018 roku, to profesjonalna firma zajmująca się kompleksowymi badaniami, rozwojem i produkcją wysokowydajnych kompozytów włóknistych. Jesteśmy... Chiny Podwozie bezzałogowego statku powietrznego (UAV) z włókna węglowego Producent I wykonane na zamówienie Podwozie bezzałogowego statku powietrznego (UAV) z włókna węglowego fabryka. Siedziba firmy mieści się w parku przemysłowym o powierzchni 32 000 metrów kwadratowych, w którym znajduje się precyzyjnie kontrolowane środowisko produkcyjne, obejmujące warsztaty z kontrolowaną temperaturą oraz pomieszczenie czyste klasy 100 000.
Jako w pełni zintegrowana, kompleksowa fabryka, łączymy innowacje materiałowe z technologią inżynieryjną, aby obsługiwać branże takie jak przemysł lotniczy, motoryzacyjny i sportowy. Nasze możliwości obejmują badania, rozwój i produkcję wysokowydajnych tkanin włóknistych (z wykorzystaniem procesów tkania i prepregowania), a także produkcję materiałów kompozytowych z wykorzystaniem technologii takich jak autoklawy, RTM, RMCP, PCM, WCM i natryskiwanie.
Certyfikat Honorowy
  • System zarządzania jakością
  • System zarządzania jakością
Aktualności
Skontaktuj się z nami
Dlaczego warto wybrać Dongli??
  • Rozwiązania dostosowane do potrzeb i zorientowane na wydajność.

    Indywidualnie dostosowane, wysokowydajne rozwiązania dla kompozytów włóknistych obejmują: dobór odpowiednich włókien i materiałów matrycowych w oparciu o specyficzne wymagania zastosowania; optymalizację projektu konstrukcyjnego w celu spełnienia norm wytrzymałości mechanicznej; oraz zastosowanie różnych procesów produkcyjnych, takich jak laminowanie ręczne, formowanie z transferem żywicy i formowanie prepregów, w celu osiągnięcia wydajnej produkcji. Ponadto, przeprowadzane są testy wytrzymałości mechanicznej w celu weryfikacji rzeczywistych właściwości materiału kompozytowego i zapewnienia, że spełnia on ustalone normy zastosowania.

  • Posiada wysoki stopień odporności na obciążenia środowiskowe i eksploatacyjne.

    Kompozyty włókniste charakteryzują się wysoką odpornością na korozję, wysokim stosunkiem wytrzymałości do masy i doskonałą nośnością, dzięki czemu dobrze sprawdzają się w trudnych warunkach i przy dużych naprężeniach roboczych.

  • Duże doświadczenie branżowe i wsparcie innowacji technologicznych.

    Koncentrujemy się na potrzebach klienta, dostarczamy rozwiązania dostosowane do indywidualnych potrzeb i szybko reagujemy na zmiany rynkowe. Nasz rygorystyczny system kontroli jakości i długoterminowa stabilność gwarantują niezawodność naszych produktów, dzięki czemu Twój wybór jest bardziej świadomy i wiarygodny.